|
 |
zurück
Kosten & Unterhalt |
Kosten und Unterhalt
=> Das totgeschwiegene Thema: Wertverlust
Das Thema Wertverlust oder Wertstabilität spielt für die meisten Menschen beim Autokauf keine rechte Rolle – ein Fehler! Nichts ist beim Autofahren teurer.
Ein 20.000 Euro-Auto verliert in den ersten Jahren rund 200€ monatlich an Wert, auch wenn man dies erst beim Verkauf wirklich merkt, sollte man diese Kosten einplanen und Ihnen beim Kauf des Wagens die nötige Aufmerksamkeit schenken – je neuer das angestrebte Auto ist, desto mehr.
Welche Autos die Wertvernichter sind, welche auch nach Jahren noch viel Wert sind und wie man das auch als Laie bei einem Wagen erkennen kann, lesen Sie hier:
Hoher Wertverlust
Hoher Wertverlust ist speziell für Neuwagenkäufer ein Alptraum – wer jedoch einen günstigen Gebrauchtwagen sucht, sollte diese Zeilen mit anderen Augen lesen. Der Wertverlust des Erstbesitzers ist das Schnäppchen des Gebrauchtwagenkäufers....
Welche Faktoren tragen traditionell zu hohem Wertverlust bei – und welche haben dabei mehr, welche Faktoren weniger Gewicht?
1. unpopuläre Marken
Marken wie Kia, Daewoo, Fiat, haben entweder keinen Ruf oder keinen guten – ganz gleich, welche reale Qualität hinter dem Namen steckt: diese Autos verlieren den meisten Wert
2. Uninteressante Form
Kombis und Vans wollen alle – Limousinen kein Mensch, vor allem in der Kompaktklasse. Limousinen verlieren entschieden mehr Wert als Kombis und sind zudem schwerer zu verkaufen, stehen also häufig länger.
3. Unerwünschte Motoren
Vans etwa oder Geländewagen suchen die meisten Gebrauchtwagenkäufer aufgrund des hohen erwarteten Verbrauches mit Dieselmotoren. Speziell große Geländewagen und Vans haben mit Benzinmotoren daher einen extrem hohen Wertverlust.
4. unangemessene Ausstattungen
Ein Auto der gehobenen Mittelklasse sollte eine Klimaanlage haben, ein Oberklassefahrzeug Leder oder ein Navigationssystem – fehlen diese Features, sinkt der Wert radikal ab.
5. miese Farbwahl
Autos in Weiss sind immer ein paar hunderter billiger oder Autos in schrägen bunten Farben. Wer also auf Pigmente verzichten kann, kann schnell mal die Unterhaltskosten für ein paar Monate rausholen
Aber eines sollte man nicht vergessen – auch nicht als Neuwagenkäufer: Prozentualer Wertverlust hat rechnerische Grenzen, die folgendes – bewusst extrem gewählte Beispiel zeigt:
Stellen wir uns zwei Käufer vor – der eine erwirbt eine Mercedes E-Klasse, der andere einen vergleichbaren Koreaner, etwa einen Hyundai Sonata oder einen Kia Magentis. In den folgenden vier Jahren verliert der Mercedes-Käufer beispilesweise 40% des Fahrzeugwertes – der Hyundai-Käufer beispielsweise extrem gewählte 60%.
Klingt schlimm für den Hyundai-Fahrer, ist es aber nicht.
Der Anschaffungspreis des Premium-Mercedes liegt, wie ein vergleichbarer Hyundai ausgestattet, bei rund 40.000 Euro – macht 16.000 Euro Wertverlust. Der Hyundai kostet 22.000 Euro – bei 60% Wertverlust fallen somit nur 13.200 Euro Wertverlust an.
Niedriger Wertverlust
Begehrte Autos verlieren weniger Wert, als solche, die unauffällig sind oder hässliche Entlein. Aber wie weiss man das vorher bei einem Auto?
Hier haben wir Ihnen ein paar glasklare Leitlinien aufgelistet, anhand derer Sie erkennen können, welche Autos auch als Gebrauchtwagen noch einen guten Schnitt machen.
1. populäre Marken
Premiummarken wie Audi, Mercedes und BMW haben in Deutschland stets gute Wertprognosen – Fernostmarken haben selbst dann einen höheren Wertverlust, wenn sie alle Tests und Zufriedenheitsumfragen gewinnen. Ausnahme: Toyota. Generell gilt in Deutschland: Deutsche Marken werden bevorzugt und haben somit einen geringeren Wertverlust.
2. spannende Form
Cabrios haben stets die höchste Wertstabilität, gefolgt von Autos mit hohem Nutzwert wie etwa Kombis und Vans.
3. die richtige Motorisierung
Diesel sind im Trend, aber auch beispielsweise starke Motoren in sportlichen Autos gehen nach wie vor gut weg. Untermotorisierte Autos gehen eher schlecht.
4. Die richtige Ausstattung
Klima sollte heute eigentlich immer an Bord sein, auch schon bei den kleineren Klassen – ab der Mittelklasse ist es Pflicht, darüber im Regelfall Serie. Je teurer das Auto, desto besser macht sich eine Lederausstattung beim Wiederverkauf
5. Schicke Schale
Die richtige Farbe zum richtigen Auto hilft später auch beim Wiederverkauf und stützt Wertstabilität. Ein schwarzes Auto etwa geht immer schnell weg, bei kleineren Autos gehen auch hellere buntere Farben wie rot – Weiss hingegen drückt den Preis immer. ALU-Felgen mag man mögen oder nicht – ein Wagen mit einem schicken Fuss findet immer schneller Käufer.
=> bei der Versicherung sparen
=> bei der Fianzierung sparen
|
|
|
Top-Themen im Fokus:
|
|
| Auto-Sparer-Tip |
|
| Auto-Sparer-Tip |
|
| |
